ЗАЗ Шанс плавают обороты – такой вопрос можно увидеть на многих автомобильных форумах ЗАЗ, Ланос и прочих подобных. Проблема плавающих оборотов актуальна и по сей день. Однако, однозначных решений найти пока что не удается никому из автолюбителей. Если у вас плавают обороты на Шансе, придется пробовать не один способ исправления этой неисправности. В данной статье соберем, пожалуй, самые действенные способы ремонта ЗАЗ Шанс, у которого плавают обороты.
Первый способ. Из возможных вариантов поломки, когда плавают обороты, замечен в процессе езды по неровным ухабистым дорогам. Обороты начинают становиться нестабильными в одну из сторон, либо понижаться, либо подскакивать. Необходимо снять клемму с аккумулятора и выкрутить датчик холостого хода (он же РХХ), проверить ушки крепления датчика, скорее всего они расточены специально или за счет вибрации. Даже при максимально закрученных болтах датчик двигается. Садим регулятор на герметик, промазав крепежные уши и закручиваем болты с шайбами.
Второй способ. Снять вышеуказанный РХХ и почистить его и отверстие в дросселе куда вставляется датчик.
Третий способ. Так же прост, необходимо проверить все датчики, особенно датчик положения дроссельной заслонки, и их соединения, плотно ли они держаться. Обороты могут плавать из за плохого контакта.
Четвертый способ. Заменить ДПДЗ на новый, можно на такой же можно на бесконтактный (сложно найти). Замена данного датчика зачастую приводит обороты в норму.
Пятый способ. Пропаять жгут проводов от ЭБУ и проверить плотно ли сидит клемма на ЭБУ.
Шестой способ. Проверить высоковольтные провода, случалось, что из 4 проводов 2 были сломаны, нарушена целостность самого провода, искра шла по проводам, которые были попросту прижаты друг к другу.
Возможно кому-то помогут данные методы, а кому-то нет. В любом случае проблему, когда плавают обороты, решать нужно. Статья по мере решения проблемы будет пополняться новыми способами.